据“乘联分会”微信公众号7月17日消息，7月1日-14日，乘用车市场零售57.8万辆，较去年同期增长3%，较上月同期增长6%；今年以来累计零售1041.7万辆，同比增长3%。全国乘用车厂商批发44.9万辆，较去年同期下降23%，较上月同期下降15%；今年以来累计批发1220.1万辆股票十大配资平台，同比增长5%。
新能源车方面，7月1日-14日，新能源车市场零售28.6万辆，较去年同期增长27%，较上月同期增长6%；今年以来累计零售439.9万辆，同比增长33%。全国乘用车厂商新能源批发25.1万辆，较去年同期增长10%，较上月同期下降13%；今年以来累计批发487万辆，同比增长29%。
乘联会表示，7月初销售状态较正常，下半月的销量增长压力将体现。近几年，夏季车市“淡季不淡”特征日益明显。随着私家车普及和智能电动车的快速增长，车主低成本出行游玩热情较高，私家车报废更新补贴政策推动的购车需求持续加速释放，购车、换车出游也是部分家庭的最佳选择，有利于居民消费潜力释放。
此外，上半年持续增强的大幅促销，扰乱了车市正常的价格走势，终端价格修复需要一段时间适应，加上二季度超强的促销力度对下半年购车客户的消费产生透支效应股票十大配资平台，7月“以价换量”的效果有可能减弱。车企结合上半年战果，也将对市场预期、产品结构及上市节奏进行优化调整，或将进入蓄力期。
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